Bomba peristáltica neumática
Rango de flujo:0.0053-6000ml/min
2.Bomba peristáltica básica: serie LabM
Rango de flujo:0.0053-3100ml/min
3.Bomba peristáltica industrial
Rango de velocidad:0.1-600rpm
Descripción
Parámetros técnicos
Bomba peristáltica neumáticaes un dispositivo de bombeo diseñado específicamente para extraer gases y medios especiales. El principio de funcionamiento principal es impulsar la deformación de la manguera dentro del cuerpo de la bomba a través de la unidad de control de aire comprimido, logrando así el transporte de materiales a lo largo de la tubería. Esta bomba puede manejar medios con alta concentración, alta viscosidad, fácil cristalización, fuerte corrosividad y alto contenido de partículas porque la manguera no sufre daños internos. Y su diseño completamente sellado previene eficazmente fugas y contaminación, y tiene excelentes capacidades de autocebado, aspiración y rotación hacia adelante y hacia atrás. En el campo de la ingeniería química, las bombas neumáticas pristálticas pueden transportar medios corrosivos, líquidos de alta viscosidad y alta pureza; En la industria petrolera, puede manipular petróleo crudo, masilla, lodos y lodos; En la industria alimentaria, los distintos tipos de pastas, quesos y aceites no suponen ningún problema; En la industria farmacéutica se utiliza para transportar fármacos, emulsiones, polvos y lodos. En resumen, las bombas neumáticas pristálticas han demostrado un amplio potencial de aplicación en múltiples industrias debido a sus ventajas únicas.
Parámetro
Composición estructural
Bomba peristáltica neumática, como dispositivo de transporte de fluidos eficiente y flexible, tiene un diseño estructural preciso y varios componentes trabajan juntos para lograr un transporte de fluidos estable. Específicamente, la bomba pristáltica neumática se compone principalmente de los siguientes componentes clave:
1. Tambor:
El tambor es la zona central de la bomba pristáltica neumática y desempeña un papel importante en la instalación y soporte de la carcasa flexible. Por lo general, está diseñado con una forma cilíndrica con una superficie lisa y un cierto grado de dureza para garantizar que la carcasa de la tubería flexible pueda ajustarse firmemente durante la instalación, evitando desplazamientos o aflojamientos durante el transporte. El material del tambor generalmente se elige para que sea resistente a la corrosión y al desgaste para satisfacer las necesidades de transporte de diferentes medios fluidos.
2. Rodillo de presión:
El rodillo de presión es un componente de transmisión clave en las bombas pristálticas neumáticas, que aplica presión a la carcasa del tubo flexible girándola, lo que hace que exhiba un estado peristáltico preliminar. El rodillo de presión generalmente tiene un diseño cilíndrico y su superficie está cubierta con un material resistente al desgaste para reducir la pérdida por fricción con la carcasa del tubo flexible. Durante el proceso de rotación, el rodillo de presión aprieta periódicamente la carcasa del tubo flexible, empujando el líquido que se encuentra dentro hacia adelante. La velocidad y la presión del rodillo de presión se pueden ajustar a través de un mecanismo de regulación para satisfacer las necesidades de diferentes velocidades de transporte y caudales.
3. Circuito de aire comprimido:
El circuito de aire comprimido es la fuente de energía de la bomba neumática pristáltica, que logra el transporte del fluido mediante el control de la presión. El circuito de aire comprimido suele estar compuesto por componentes como una fuente de gas, una válvula reguladora de presión y una tubería de gas. La fuente de gas proporciona una presión de aire estable y la válvula reguladora de presión se utiliza para ajustar la magnitud de la presión del aire para satisfacer las necesidades de diferentes medios fluidos y condiciones de transporte. La tráquea es responsable de entregar gas comprimido a los rodillos de presión o componentes de transmisión relacionados, impulsando su rotación y generando efectos peristálticos.
4. Válvula de método:
La válvula de método juega un papel crucial en las bombas neumáticas pristálticas, ya que se utiliza para controlar con precisión la presión del recorrido del aire comprimido, asegurando la continuidad y estabilidad de la propulsión peristáltica. Las válvulas de método generalmente están diseñadas como válvulas ajustables que pueden cambiar el caudal y la presión del gas comprimido ajustando su apertura, logrando así un control preciso sobre la velocidad de suministro de fluido y el caudal. Además, la válvula de método también tiene la función de evitar fugas de gas y mantener la presión estable del sistema.
5. Puerto de descarga:
El puerto de descarga es la posición final donde se empuja el fluido y también es un componente clave de la bomba pristáltica neumática para la salida de fluido. El puerto de descarga generalmente está diseñado como una tubería o interfaz conectada a una carcasa de tubería flexible, y el fluido se transporta al puerto de descarga y se descarga a través de la carcasa de tubería flexible bajo el empuje de un rodillo de presión. El tamaño y la forma del puerto de descarga se pueden diseñar de acuerdo con las necesidades reales para cumplir con los requisitos de diferentes medios fluidos y condiciones de transporte. Al mismo tiempo, el puerto de descarga también puede equiparse con dispositivos de monitoreo, como medidores de flujo y sensores de presión, para monitorear y registrar el transporte de fluidos en tiempo real.
En resumen, el diseño de la composición estructural de la bomba pristáltica neumática es preciso y potente, y los diversos componentes trabajan juntos para lograr un transporte de fluido estable. Al ajustar la velocidad y la presión del rodillo de presión, controlar la presión de la ruta del aire comprimido y diseñar con precisión componentes como el puerto de descarga, las bombas neumáticas pristálticas pueden satisfacer las necesidades de transporte de fluidos de diferentes industrias y escenarios de aplicación.
principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento debomba peristáltica neumáticaEs relativamente simple y eficiente. Cuando se utiliza una bomba peistáltica neumática, la carcasa flexible exhibirá un estado peristáltico preliminar mediante la rotación del rodillo de presión. Luego, a través del control de la ruta del aire comprimido, la peristalsis avanza continuamente. A medida que avanza la peristalsis, el fluido es empujado continuamente hacia un puerto de descarga fijo, logrando así el transporte de fluido.
En concreto, el principio de funcionamiento de una bomba peristáltica se puede dividir en los siguientes pasos:
(1) Estado inicial: en el estado inicial, la carcasa del tubo flexible está instalada en el tambor y está en un estado relajado.
(2) Rotación del rodillo de presión: cuando el rodillo de presión comienza a girar, entra en contacto con la carcasa del tubo flexible y genera fricción. Esta fuerza de fricción hace que la carcasa flexible comience a retorcerse.
(3) Control de la ruta del aire comprimido: a medida que el rodillo de presión gira, la ruta del aire comprimido comienza a funcionar. Al controlar la válvula del método, se aplica presión de aire a la carcasa flexible, lo que provoca que se deslice aún más.
(4) Transporte de fluido: durante el proceso peristáltico, el fluido se empuja continuamente hacia el puerto de descarga. Debido al peristaltismo continuo de la carcasa flexible, el transporte de fluido también es continuo.
(5) Descarga: cuando el fluido llega al puerto de descarga, se descarga y se transporta a la ubicación de destino.
Área de aplicación
Bombas peristálticas neumáticasSe utilizan ampliamente en diversos campos debido a sus características de alta precisión, libres de contaminación y de fácil limpieza y mantenimiento. Estas son algunas de las principales áreas de aplicación:
Laboratorio:
En el laboratorio, las bombas peristálticas se utilizan comúnmente para la distribución y medición de fluidos de pequeño volumen. Tiene alta precisión y alta repetibilidad, lo que puede cumplir con los requisitos precisos del transporte de fluidos en experimentos. Además, las bombas peristálticas también se utilizan en diversas aplicaciones de laboratorio, como transporte de tejido celular, decoloración de muestras, perfusión, análisis de cromatografía líquida, etc., para mejorar la precisión y eficiencia de los experimentos.
Industria farmacéutica:
En el campo farmacéutico, las bombas peristálticas se utilizan ampliamente para transportar diversos medios corrosivos, viscosos, líquidos inflamables y explosivos con propiedades especiales. Las bombas peristálticas pueden prevenir eficazmente la contaminación de medicamentos y la contaminación cruzada, mejorando la seguridad y la calidad de los medicamentos. Al mismo tiempo, puede lograr una dosificación precisa de fármacos y un control de flujo, mejorando la eficiencia de la producción y la calidad del producto.
Industria química:
En el proceso químico, las bombas peristálticas tienen ventajas como resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, amplio rango de temperaturas y buen rendimiento de sellado. Esto permite su uso para transportar diversos medios corrosivos, viscosos, líquidos inflamables y explosivos con propiedades especiales. En la producción química, las bombas peristálticas se utilizan comúnmente para el transporte de materias primas, la alimentación de reactores, la recolección de productos y otros procesos para garantizar la continuidad y estabilidad del proceso de producción.
Protección ambiental:
En el campo de la protección ambiental, las bombas peristálticas se usan comúnmente en el tratamiento de aguas residuales, control de emisiones de gases y otras áreas. Puede prevenir eficazmente la fuga de aguas residuales y gases de escape y proteger el medio ambiente de la contaminación. Mientras tanto, las bombas peristálticas también pueden lograr un transporte y descarga continuos de aguas residuales, mejorando la eficiencia del tratamiento de aguas residuales.
Bebidas:
En la industria de bebidas, las bombas peristálticas se pueden utilizar para transportar líquidos viscosos y líquidos que contienen partículas pequeñas. Sus capacidades de autollenado y transporte en seco pueden evitar fallas catastróficas en muchos sistemas industriales, asegurando la continuidad y estabilidad del proceso de producción. Además, las bombas peristálticas son fáciles de limpiar y mantener, cumpliendo con los requisitos de higiene de la industria de bebidas.
Parámetros y selección del producto.
Al elegir una bomba pristáltica neumática, se deben considerar los siguientes parámetros:
Rango de caudal: El rango de caudal se refiere a los caudales de fluido máximo y mínimo que puede entregar una bomba peristáltica. Las diferentes bombas peristálticas tienen diferentes rangos de caudal y los usuarios deben elegir según sus necesidades reales.
Velocidad de rotación: la velocidad de rotación se refiere a la velocidad de rotación del rodillo de presión de la bomba peristáltica. Cuanto mayor sea la velocidad de rotación, más rápida será la velocidad de propulsión peristáltica y mayor será el caudal. Sin embargo, cabe señalar que una rotación excesiva puede provocar un mayor desgaste de la carcasa flexible, afectando su vida útil.
Tipos de cabezales de bomba: Existen varios tipos de cabezales de bomba para bombas peristálticas, como el tipo estándar, el tipo fácil de instalar, el tipo II fácil de instalar, el tipo multicanal, etc. Los diferentes tipos de cabezales de bomba son adecuados para diferentes necesidades de transporte de fluidos. y ocasiones. Los usuarios deben tomar decisiones basadas en sus necesidades reales.
Material del tubo de la bomba: el tubo de la bomba es un componente clave que se utiliza para transportar fluidos en bombas peristálticas. Los diferentes materiales de los tubos de la bomba tienen diferentes características, como resistencia a la corrosión, resistencia a la temperatura y elasticidad. Los usuarios deben elegir el material adecuado del tubo de la bomba según las propiedades del fluido y las condiciones de entrega.
Modo de conducción: Hay dos modos de conducción parabombas peristálticas neumáticas: neumáticos y eléctricos. El método de accionamiento neumático tiene características como a prueba de explosiones y antichispas, y es adecuado para entornos inflamables y explosivos. El método de accionamiento eléctrico tiene las características de estructura simple y fácil mantenimiento, y es adecuado para ocasiones generales. Los usuarios deben tomar decisiones basadas en sus necesidades reales.
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